车辆定位是车联网应用的基础核心。传统单模 GPS 定位在城市高楼峡谷、隧道、地下停车场等复杂环境中，容易出现信号丢失、定位漂移、精度下降等问题，直接影响轨迹记录、电子围栏、调度导航等功能的使用体验。

GPS + 北斗双模定位技术通过同时接收美国 GPS 和中国北斗两大卫星系统的信号，有效增加了可见卫星数量，提升了定位精度和信号稳定性。在开阔环境下，双模定位精度可达米级；在城市复杂路况下，也能保持连续稳定的位置输出，大幅减少定位盲区。

结合惯导辅助定位（DR）和基站辅助定位（LBS）技术，即使在隧道、地下车库等完全无卫星信号的场景下，系统也能通过车速、方向角等数据进行推算定位，实现车辆位置的无缝衔接。这一技术组合已广泛应用于物流运输、网约车监管、工程机械管理等领域，为车联网位置服务提供了坚实的技术保障。